-
DDR-70 550 кг прогулянки з подвійним барабанним вібраційним роликом
Динамічні вібраційні роликові серії, включаючи пішохідне одне сталеве колесо, пішохідне подвійне сталеве колесо та водіння подвійного сталевого колеса 3 категорії. Мертва вага-300-3000 кг, що охоплює різні сценарії застосування ущільнення.
З стабільним та надійним бензиновим двигуном Honda та високоякісним дизельним двигуном він має сильну потужність та просте обслуговування.
-
DRL-60 HONDA GX-160 WACKIND ОДНОГО ДРУГОГО Вібраційного валика
Динамічний валик, з розумною конструкцією та вишуканим виробництвом, в основному використовується для ущільнення, що ущільнюється, канаву, доріг, ущільнення спортивного землі та вирівнювання, а також ущільнення асфальтової поверхні.
Коли він ущільнюється власною вагою, сталеве колесо також вібрує, що може зробити ущільнення більш ефективним.
-
DRL-70 20kN потужність вібрації крокуючий одноколісний коток зі сталевим колесом
Динамічні роликові серії продуктів використовують надійний бензиновий двигун Honda та високоякісний дизельний двигун, зі стабільною та надійною якістю, простою та зручною експлуатацією, і вони добре сприймаються клієнтами у всьому світі.
Широко використовується для ущільнення шосе, залізничного підгрупу, злітно -посадкової смуги аеропорту, греблі, будівельного фонду та інших основних будівельних проектів.
-
DDR-60 Середня ходьба з подвійним сталевим колесом Вібраційним дорожнім роликом
Динамічний тип ходіння середнього розміру подвійного колеса працює від надійного бензинового двигуна Honda/високоякісного дизельного двигуна, з розумним дизайном, красивим зовнішнім виглядом та гнучкою та комфортною експлуатацією.
Модель корисної служби має переваги великої сили тиску, хороших показників сходження, сильної пристосованості, простого обслуговування тощо.
-
RRL-200 Власна вага 2 тонни Максимальна потужність тиску 30 кН Гідравлічний опорний ролик
Маючи власну вагу 1-3 тонни та потужність ущільнення 30 кН, він може ефективно ущільнювати глину, асфальт та інші робочі поверхні.
Гідравлічний двигун приводиться в рух двома колесами, має сильну здатність підніматися, і може використовуватися в різних середовищах. Рульове колесо керує керуванням, яким легко та гнучко керувати.
Honda GX-690V двигун-циліндровий двигун циліндра оснащений як стандартна, з сильною потужністю 24 кінських сил. Необов’язковий дизельний двигун
-
RRL-100 Honda GX-390 Вібрація двигуна Гідравлічна їзда на роликах
Повний гідравлічний валик в основному використовується для ущільнення та вирівнювання фундаменту -канави, доріг та спортивного землі, а також ущільнення асфальтової поверхні. RRL-100 має мертву вагу 1000 кг і здатність тиску в 2 тонни. Сила вібрації схожа на танк.
1. Гідравлічний двигун безпосередньо підключений і керований, зі швидкістю швидкості швидкості та швидкою швидкістю руху вперед та назад. Піднімаючись на 30 °, воно може легко впоратися з різними умовами праці.
2. Гідравлічне електроенергетичне управління має невеликий радіус і може бути легко побудований у вузькій області.
3. Двигун Honda GX-390 бензиновий, потужний. Дизельний двигун також опціональний.
4. Один ключовий електричний запуск, вставте ключ і обережно поверніть його.
5. Передні та задні сталеві колеса навантажують, з чудовою якістю.
